目前很多自卸三輪車的電池都采用所謂的三段式充電模式。這種充電方式雖然控制了電壓和電流，但對電池內部充電產生的氣體缺乏控制措施，容易導致電池損壞。板材硫化現象。本文介紹的電動三輪車充電電路是正脈沖充電電路，可以很好地解決這個問題。

電路組成：該電路主要由電源整流電路、集成塊KM526CD、運算放大器LM358、脈沖發生器等組成。

電路工作原理：這是一個典型的半橋逆變開關電源充電器電路。與其他充電電路不同的是，其充電方式不是純直流平滑充電，而是正脈沖充電（即間隙充電）。充電過程中，電池會自動排除氣泡一段時間，減少發熱，達到良好的充電效果。

當脈沖發生器輸出一系列信號時，其輸出端接紅色組雙色發光二ji管，倍增MK526CD內部脈寬，迅速降低輸出電壓。由于電路中存在100V、15a的防反接二ji管，電池電壓無法反接。充滿是指電池在某一時刻處于停止充電的狀態。

電動三輪車電池在充電后期，充電電流逐漸減小，電壓逐漸升高。當電流逐漸減小到一定的設定周期時，LM358發出信號強制di二信號振蕩電路停止振蕩，脈沖發生器不工作，正脈沖結束，充電器處于涓流狀態。